Türkiye, hava trafiğinde yeni bir dönemin kapılarını açıyor. Serbest Rota Hava Sahası (FRA) uygulaması devreye giriyor. Yeni sistemle birlikte uçaklar, belirlenen giriş ve çıkış noktaları arasında klasik hava yollarına bağlı kalmadan kendi optimum rotalarını oluşturabilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, FRA sisteminin bu gece yürürlüğe gireceğini açıkladı. Uygulama, ilk aşamada Türk hava sahasında FL305 (yaklaşık 31 bin feet) ve üzeri irtifalarda geçerli olacak.
Duyuru, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından yapıldı. Serbest Rota Hava Sahası ile birlikte: uçuş süreleri kısalacak, yakıt tüketimi düşecek, karbon salınımı azalacak . Daha verimli ve çevre dostu uçuş imkânı sağlanacak. Yeni sistem, uçakların sabit rotalara uymak yerine kendi optimum güzergâhlarını planlamasına imkân tanıyacak.
2019’dan Bu Yana Hazırlık Yapılıyordu
DHMİ’nin 2019 yılından bu yana sürdürdüğü teknik hazırlıklar ve EUROCONTROL ile yapılan gerçek zamanlı simülasyonlar, sistemin güvenli şekilde uygulanması için altyapıyı oluşturdu.
FRA 2027’den İtibaren 24 Saat Kesintisiz Olacak
Bakan Uraloğlu, uygulamanın takvimini de paylaştı:
2025–2026 kış sezonunda FRA, 23.00–05.00 saatleri arasında uygulanacak.
2026–2027 döneminden itibaren ise sistem 24 saat kesintisiz kullanılmaya başlanacak.
İlk aşamanın ardından FRA alt limitinin daha da düşürülmesi planlanıyor. Böylece özellikle iç hat uçuşlarında daha kısa ve ekonomik güzergâhlar mümkün olacak.
