Elektrikli Scooter Yönetmeliği'nde yapılan düzenlemeyle, scooterların konum bilgilerinin belediyeler, Coğrafi Bilgi Sistemleri Genel Müdürlüğü, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı ile paylaşılması zorunlu hale getirildi.
Ulaştırma ve Altyapı, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği ile İçişleri bakanlıklarınca hazırlanan "Elektrikli Scooter Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik" Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Düzenlemeyle paylaşımlı elektrikli scooter işletmeciliğinde güvenlik, denetim ve takip sistemi güçlendirildi. Scooterların seri numarası, plaka, ID ve konum bilgilerinin U-Net sistemine işlenmesi zorunlu olacak. Bu bilgiler ilgili kurumlarla paylaşılacak. Sürüş başladığında konum verisi her 3 dakikada bir, sürüş sona erdiğinde ise en geç 10 dakika içinde sisteme iletilecek. Scooter sürüş dışı taşındığında her hareket ayrıca kaydedilecek. Sürücü yasaklı bir bölgeye yaklaştığında cihaz üzerinden sesli uyarı yapılacak. UKOME ve il/ilçe trafik komisyonlarınca belirlenen alanlara giriş yasaklanacak ve bu bölgelere ilişkin coğrafi çitleme verileri scooter yazılımına yüklenecek. Yasak bölgeye girilirse scooterın hızı kademeli olarak 6 km/s seviyesine düşürülecek. Yetki belgesi sahipleri, sürüş sırasında devrilme tespiti yapıldığında kullanıcıyla iletişim kurmak ve olası kazayı kayıt altına almakla yükümlü olacak. Mobil uygulamalarda şeffaflık artırılacak. Kullanıcılar sürüş öncesinde; şarj yüzdesini, tahmini menzili, karbon ayak izi ve anlık fiyat bilgisini görebilecek. İşletmeciler, şarj seviyesi yüzde 20’nin altında olan araçları kullanıma sunamayacak. Filoların en az yüzde 30'unun yerli üretim (TSE belgeli) olması şartının yürürlük tarihi ise 1 Temmuz 2026’ya ertelendi.
